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叉車尾氣凈化器-安裝

這是一臺3噸的合力叉車,2014年上牌的,已經用了有6年多了,車齡算是比較長了;
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安裝前,尾氣檢測為不合格,在這以前還安裝過DPF,DPF用了一段時間已經壞了,經過以前的治理,發(fā)現(xiàn)DPF不耐用,容易堵,清理麻煩,清理次數(shù)多了,內芯子就壞了,壞了以后只能重新購買,對于用戶來說,重復購買不劃算。
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安裝我們這類前置式凈化器的優(yōu)勢是:不需要定期清理,也不會堵塞,長期有效,能提升動力和節(jié)油,對比DPF,優(yōu)勢還是比較明顯的,唯一的不足就是,我們的產品需要使用一段時間,才能完全排放達標;
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凈化器安裝在原車油路上,安裝前先找到原車濾清器,把濾清器的出油管拆下;

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把凈化器安裝到拆下的這段油路上,燃油在燃燒前經過我們的凈化器,同時把凈化器固定好;
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安裝完成后,把叉車發(fā)動起來,用檢測儀檢測尾氣數(shù)據,第一次的數(shù)據跟以前一樣,屬于超標;

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 發(fā)動機繼續(xù)運行五分鐘,再測試尾氣,光吸收系數(shù)下降到原來的50%,平均值由原車的1.88降到了0.9,合格值為0.8,要達標,需要再使用一段時間;我們的產品有清理積碳的功能,凈化器再用15天以后,發(fā)動機缸內的積碳清理完成,檢測數(shù)據會進一步下降,并達到合格排放標準;

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